我司參與的遼寧省機場管理集團有限公司--朝陽機場時鐘同步系統招標項目并以最高得分一舉中標，成為朝陽機場標準時鐘系統的最終供應商，并對該項目完成了安裝、調試環節，正式為朝陽機場的調度中心，機場管理中心網絡系統提供標準時間信息服務。

機場現狀：

  目前朝陽機場中有氣象信息數據庫、情報自動處理系統、記錄儀、盲降、站調轉報、氣象預報、塔臺轉報、ADSB、監控網口、內話主機、轉報主機等設備的時間與標準的北京時間存在偏差，需要人工定期去調整，各設備之間時間的不同步，給機場的運行帶來了很大的影響。

  為從根本上解決各設備之間時間不同步的問題，經機場專門會議研究決定，在機場內部建立一套HJ210NTP服務器授時系統，來同步機場內各設備之間的時間偏差問題。

HJ210 NTP服務器授時系統要求及其投標方要求：

  采用GPS衛星和北斗衛星相結合方式進行授時，即衛星系統實現冗余架構，最大程度保證時間的穩定、精準；根據機場網絡現狀分析統計，需要授時設備提供不少于10路的物理隔離以太網授時網口和2路RS232串口授時接口；采用2臺UTC時間顯示子鐘和2臺電子顯示子鐘，子鐘的顯示內容：年月日、星期、時分秒；子鐘通過網線從NTP授時服務器取標準時間，

子鐘的安裝方式：3臺采用墻面壁掛式，1臺采用吊裝式；標準220V供電方式；原廠負責上門安裝調試工作；質保時間不少于12個月；

其他資質要求：

   1、有不少于3家國內航空業案例，提供對應的合同復印件，首頁、合同額頁、簽字頁；

   2、提供原廠授權函、售后服務承諾函等；

   3、所投產品須為國內知名品牌，有一定的市場占有率；

  根據招標的總要求，我司生產的HJ210系列NTP服務器產品完全滿足招標需求，并具有眾多的機場應用案例與豐富的施工經驗。

我司提供的時鐘系統具有如下性能：

   1、GPS北斗雙星授時模式，主備冗余架構，安全系數更高；

   2、采用定制10路物理隔離授時網口，2路RS232串口授時接口輸出時間信息；

   3、日歷子鐘與NTP時間服務器同步具有時間偏差小、節能環保、功耗小、經久耐用、安裝方式靈活（可壁掛、吊裝）等優點。

  在機場案例方面，泰福特先后為成都民航空管科技發展有限公司、洛陽北郊機場、甘肅民航機場慶陽機場、中國民航總局第二研究所、中國民航西部空管局、中國民航中南地區交管局廣西分局、湖北空管局等機場提供了眾多的時鐘同步系統產品，并得到了用戶的普遍認可。

  通過上述我司在產品性能指標方面、機場時鐘系統應用案例方面、人員施工經驗方面、公司規模實力方面的突出優勢，在投標方的綜合評分環節一路遙遙領先，并最終中標該項目的供應資格。