2017年11月5日19時45分，中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，成功發射北斗三號第一、二顆組網衛星，開啟了北斗衛星導航系統全球組網的新時代。

  1994年，中國正式開始北斗衛星導航試驗系統的研制；2000年年底建成北斗一號系統，向中國提供服務，2012年年底建成北斗二號系統，向亞太地區提供服務，計劃2020年前后建成，北斗全球系統向全球提供服務。

  2009年，北斗三號工程正式啟動建設，此次，北斗三號全球組網衛星的首次發射將穩步推動北斗三號系統建設，加快北斗系統盡早服務全球，目前，中國成為繼美、俄之后世界上第三個擁有自主衛星導航的國家，北斗三號衛星導航系統空間段，由5顆靜止軌道衛星和30顆非靜止軌道衛星組成，衛星采用新一代原子鐘，定位精度將達到2.5米至5米水平，隨著北斗地基增強系統的“加盟”，服務精度甚至有望達到厘米級，如何解決境外衛星的數據傳輸問題，北斗三號衛星導航系統采取了星間、星地傳輸功能一體化設計，實現了衛星與衛星、衛星與地面站的鏈路互通，不僅讓“太空兄弟”間信息相同，還能讓它們互相測據，自動“保持隊形”，減輕地面管理維護壓力，成為北斗三號系統的一大特色，在可靠性和壽命方面，北斗三號衛星控制分系統，增加了衛星至少60天的完全自主運行能力，保證了在地面測控站出現故障期間，仍能夠在軌正常工作。

北斗組網

  此外，北斗三號衛星設計壽命提升至10年以上，達到國際先進水平，目前，北斗衛星導航系統已經在農業、漁業、交通運輸、地震救災等領域得到規模化應用，并逐漸進入大眾生活，共享單車、出租車，都可能裝有北斗導航系統。

  到2018年年底，中國將有18顆北斗衛星發射升空，服務區域將覆蓋“一帶一路”沿線國家，及周邊國家。

 到2020年，將完成35顆北斗三號衛星的組網，向全球提供相關服務，全系統建成后，北斗性能將與GPS相當，達到國際先進水平，未來，中國將瞄準世界一流衛星導航系統繼續攀登，并與其他衛星導航系統相互兼容，共同發展，造福全球。